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2005/01/01

2005新春:メガーヌの初めて

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

さてメガーヌは私にとってまだ四台目のクルマ(☆)なのですが、いろいろ初めてという項目があります。
-初3ナンバー(3ナンバーは大人のクルマですよ)
-初全長4m越え(フェリー以外関係なし?)
-初全幅1.7m越え(駐車場で横のスペース狭い狭い)
-初車重1t越え(税金高い)
-初6MT
-初複数エアバッグ(全部でいくつ? 数え切れない)
-初後席用ドア(いつかは座ってやる)
-初VVT(詳細知らない、inだけ?、exも?、可変式?)
-初リヤフォグ(まだ試していない)
-初電動パワステ(軽すぎるのでは?)
-初ESP他(できれば恩恵を実感したくない)
-初オートエアコン
-初イモビライザー(これも恩恵を実感したくない)
-初オートワイパー
-初オートライト
-初革シート(一部だけですけど)

共通点は
-全パワーウィンドウ
-全フォグランプ
-全エアコン(効く効かないは別)

初めての21世紀生産車なので、装備関係の充実と大きさ(受動安全充実?)の違いが目につきます。

(☆1/4追記) 以前の三台のクルマは、ユーノス・ロードスター、プジョー・205、スズキ・ジムニーです。

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コメント

新年オメデトーございます。
「メガーヌの初めて」面白かったのでトラックバックさせて貰いました。
僕は個人的にはESPが大きな初めてですね~。あと、blogに書かなかったけど、エンジンをOFFしてドアを開けるまでアクセサリー電源がOFFにならないのも斬新というかお気に入り。
バッテリー君はしんどそうですけど。。^_^;

投稿: sympapa | 2005/01/02 10:37

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
トラックバックありがとうございます。
私は恐らく雪道などは走らないし、山道を一生懸命走ったりもしないのでESPなどは作動しないんじゃないかと思ったりもします...。電源関係は、off-ACC-ON-STを一つのボタンでやり繰りすること自体に多少の無理を感じます。シンプルではあるのですが。

投稿: あーる | 2005/01/04 11:40

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» 2005謹賀新年:メガーヌの初めて [Journal de sympa wagon]
あけましておめでとうございます。 さて、あーるさんの記事が気になったので、早速... [続きを読む]

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